Quels sont les caractéristiques de l’Audi gt etron rs ?

Le groupe motopropulseur et les performances attrayantes de l’Audi RS e-tron GT, associés à une expérience propre et à des masses de raffinement, en font une merveilleuse voiture GT entièrement électrique. Ne vous y trompez pas, il s’agit néanmoins d’une voiture électrique de performance globale très complète.

Les performances légendaires d’Audi Sport atteignent de nouveaux sommets avec l’Audi RS e-tron GT, la voiture de grand tourisme entièrement électrique la plus rapide de la marque. Un design saisissant rencontre des performances étonnantes dans ce nouveau modèle révolutionnaire qui inaugure une nouvelle génération passionnante de véhicules RS pour stimuler à nouveau l’imagination. Quels sont les caractéristiques de l’Audi gt etron rs ?

 

Un nouveau type de puissance

Le célèbre sigle RS a toujours été synonyme de hautes performances en utilisant le moteur turbo essence Audi TFSI, mais l’Audi gt etron rs franchit une nouvelle étape grâce à son étonnant groupe motopropulseur entièrement électrique.

Avec 440 kW de puissance (jusqu’à 475 kW en mode augmentation) et un énorme couple de 830 Nm transmis à l’avenue par le chic système quattro à propulsion électrique, la performance désire être vécue pour être entièrement appréciée.

l'Audi gt etron rs

L’accélération est absolument époustouflante, l’Audi gt etron rs atteignant 100km/h à partir de la détente en seulement 3,3 secondes. Mais la vitesse en ligne droite est plus qu’égalée par une tenue de route élégante.

La parfaite répartition du poids, la suspension pneumatique et les quatre roues motrices ainsi que le blocage du différentiel de l’essieu arrière à variation électronique avec vectorisation du couple assurent une combinaison ambitieuse.

 

Des proportions parfaites

Parfaitement proportionnée, élégante, mais avec un air de performance indéniable, l’Audi gt etron rs indique l’avenir du design de performance Audi. Avec un coefficient de traînée de seulement 0,24, son graphique n’est pas seulement visuellement attrayant, mais présente la structure aérodynamique la plus fiable pour les performances globales et l’autonomie maximale.

Même les jantes jouent un rôle dans l’esthétique et les performances du véhicule. Leur approche de production unique utilisant de l’aluminium à faible émission de CO2 produit des jantes extrêmement attrayantes et performantes qui s’inscrivent parfaitement dans l’esprit de la RS e-tron GT.

 

Un nouveau concept d’éclairage

L’Audi gt etron rs porte la science de l’éclairage à un niveau supérieur, tant dans les phrases de son logiciel réactif que dans le graphisme même de ce modèle e-tron d’Audi nouvellement placé.

Des « yeux » perçants de l’association de phares avant, qui bénéficient de la technologie d’éclairage laser Audi, à la bande lumineuse animée qui s’étend sur toute la largeur de l’arrière, la technologie de l’éclairage joue un rôle fondamental.

 

Intérieur nouvelle génération

L’Audi gt etron rs porte la réputation de la marque en matière de format et d’exécution d’intérieurs magnifiques à des niveaux totalement nouveaux. Même avec son esquisse surbaissée et sa ligne de toit effilée, l’intérieur est tel qu’il y a amplement de place pour les cinq occupants. La configuration du plancher du grand van tout électrique offre un espace généreux pour les jambes et la tête, même pour les passagers de grande taille assis à l’arrière.

Audi RS gt etron

À l’avant, les sièges de jeu RS comme dans une Audi RS5 sportive, entièrement ventilées et dotées d’un réglage lombaire à quatre positions, sont recouverts du meilleur cuir de première qualité avec des surpiqûres RS exclusives.

Les lumières d’ambiance intérieure colorée vous permettent de modifier à volonté l’ambiance de l’intérieur de la RS e-tron GT, tandis que des touches comme les garnitures de seuil de porte éclairées avec les emblèmes Audi Sport soulignent le caractère spécifique de la voiture également retrouvé sur l’Audi R8 coupé V10 plus.

 

Options de charge de pointe

Conformément à la nature des performances globales de l’Audi gt etron rs, la recharge de la batterie est contemporaine pour vous permettre de rester sur la route avec un minimum de temps d’arrêt.

Avec une capacité de charge en courant continu (CC) jusqu’à 270 kW de puissance excessive, dans les stations de charge publique ultra-rapides appropriées, chaque cinq minutes de charge ajoute jusqu’à 100 km d’autonomie.

Dans les stations de recharge, un peu plus de 22 minutes suffisent pour charger une batterie de cinq à quatre-vingts pour cent de sa capacité et avec une autonomie de 455 kilomètres à partir d’une charge complète, l’Audi gt etron rs est une grande routière au sens propre du terme.

La variation constatée est calculée sur la base d’hypothèses standardisées sûres. Des facteurs tels que, sans s’y limiter, le style de conduite, l’état des routes et des visiteurs, les influences environnementales, les circonstances du véhicule et les accessoires montés, conduiront en pratique, dans le monde réel, à des chiffres qui diffèrent généralement de ceux calculés. Les chiffres indiqués sont fournis à titre indicatif uniquement.

Bien sûr, comme avec toute voiture électrique, l’autonomie est un problème, et avec les performances globales de l’Audi gt etron rs, la distance maximale que vous pouvez parcourir à pleine charge tombe à 450 km, ce qui est néanmoins un niveau respectable, même si vous devez peut-être utiliser une puissance très conservatrice pour vous rapprocher de ce chiffre.

 

Conclusion

Audi gt RS etron

L’Audi gt etron rs fait monter les enchères en utilisant une marge substantielle par rapport à la GT quattro ordinaires. Avec un moteur électrique de 238 ch sur l’essieu avant et une transmission à un seul rapport, et un moteur plus puissant de 456 ch reliés à une boîte de vitesses à deux rapports sur l’essieu arrière, le tout avec la technologie d’Audi, la RS est la réponse d’Audi à la Taycan Turbo de Porsche.

Il y a une netteté dans ses commandes, même si le guidage a toujours cette distance Audi, mais contrairement aux autres modèles Audi Sport, il est plus particulier et moins compliqué à gérer sur la route comme dans les virages. Il y a aussi un contact velouté dans sa conduite, qui lisse le sol plutôt que de tenter de l’écraser, et le rapport entre la gestion de la carrosserie et la souplesse est, sans surprise, très proche de celui d’une Porsche, compte tenu de sa base.

Étant donné qu’il s’agit d’un modèle Audi RS, les performances peuvent dominer lorsque vous le permettez, et lorsque vous le faites, c’est une conduite remarquablement cohérente qui joue sur les forces d’une voiture électrique. La réponse immédiate à l’accélérateur est assortie d’une douceur qu’aucune Audi RS à essence ne pourrait espérer égaler.

Le moteur turbo à essence Audi TFSI est dévoilé

Mais à quoi correspond la désignation TFSI sur nos automobiles Audi ? Le terme TFSI (Turbocharged Fuel Stratified Injection) désigne un moteur turbo à injection directe d’essence, entre autres. Sur certains modèles, comme le V6 3.0l, la suralimentation se fait par le compresseur plutôt que par le turbocompresseur.

Les caractéristiques de l’Audi r8 coupe v10 plus

En 2007, l’Audi R8 a choqué la scène automobile, faisant passer une marque qui était surtout connue pour ses véhicules principaux dans la catégorie des supercars. Le plan ravissant du véhicule, sa qualité de forme étonnante et sa prise en charge énergique en ont fait un succès momentané, si bien qu’Audi l’a suivi avec une substitution en 2015. Plus affinée et, étonnamment, plus sensationnelle, l’Audi R8 coupé V10 Plus est un adversaire à moteur central de la Mercedes-AMG GT et de la Porsche 911 Turbo S.

 

La puissance de l’Audi r8

audi r8 coupe v10 plus

Malgré toute sa puissance de 564 ch grâce à un moteur à essence V10 de 5,2 litres, l’Audi r8 coupe v10 plus a acquis la réputation d’être une supercar véritablement simple à revendiquer, aussi facile à conduire qu’une voiture à hayon familiale en raison d’une incroyable perceptibilité, d’un guidage léger et d’une boîte de vitesses programmée sans à-coups. Ne vous laissez pas tromper pour autant, elle brille en réalité lorsque vous la conduisez d’autant plus rapidement.

 

Les différentes versions des véhicules Audi R8

 

Quatre versions du véhicule sont accessibles : la version standard à traction arrière Performance ou Performance Édition avec 564 ch, ou la version standard à quatre roues motrices V10 Performance ou Performance Édition gère, toutes deux avec 612 ch.

Ces puissances ont quelque peu augmenté, au cours duquel l’Audi r8 coupe v10 plus a également reçu le dernier visage de la famille Audi et quelques modifications de la suspension.

audi r8 coupe v10 plus

La notoriété d’une version unique de la R8 à traction arrière lancée en 2018 a établi sa place dans le classement. Bien qu’il soit le moins puissant, il est régulièrement présenté comme le choix des amateurs en raison de la mobilité et de la vivacité accrues de la traction arrière.

L’Audi r8 coupe v10 plus bénéficie du panache d’Audi à l’intérieur comme celui de l’Audi RS5 sportive, offrant aux habitants un plan de tableau de bord lisse et modéré, avec beaucoup de superbes matériaux comme le cuir de vache, la fibre de carbone et l’aluminium.

audi r8 coupe v10 plus

Le  » cockpit virtuel  » d’Audi a été découvert pour la première fois sur l’Audi TT et la R8 de deuxième génération en bénéficie également, de sorte que toutes les données de conduite sont actuellement présentées sur un écran informatisé plutôt que sur des cadrans conventionnels. Contrairement à la plupart des Audi, l’Audi r8 coupe v10 plus n’a pas d’écran central d’infodivertissement, ce qui met l’accent sur le conducteur.

Il existe aussi une version Audi R8 avec la technologie e-tron, cette version sera équipée de deux moteurs électriques de 170kW avec une vitesse de pointe de 250km/h.

Moteur

Vous ne serez pas surpris d’apprendre que le moteur énorme et puissant de la R8 et son prix de départ de plus de 120 000 € font que ni l’achat ni la possession du véhicule ne sont des rencontres modestes. Néanmoins, si vous êtes à la recherche d’un supercar, l’Audi r8 coupe v10 plus est sans aucun doute une offre attrayante en raison de son apparence frappante, de sa qualité de forme brillante et de son exécution étonnante.

Pour les modèles e-tron d’Audi, ils seront exclusivement électriques et proposes une performance jamais atteinte dans ce domaine.

Le programme Audi Exclusive permet aux propriétaires de personnaliser leur véhicule grâce à plusieurs options, notamment la possibilité de faire apparaître des illustrations ou des lettres sur les « bords latéraux » en fibre de carbone du véhicule.

audi r8 coupe v10 plus

L’Audi r8 coupe v10 plus offre à deux personnes un petit coffre et suffisamment d’espace supplémentaire pour une longue fin de semaine, mais aussi des dépenses de fonctionnement. La R8 est conforme à ses qualifications de véhicule de jeu en ce qui concerne l’espace de rangement, mais la Porsche 911 est plus utile. Tant que vous n’avez pas à transporter des tas de bagages ou plus d’un individu, la R8 est suffisamment simple à vivre au quotidien grâce à sa boîte de vitesses programmée, qui rend la circulation moins fatigante que les véhicules à la prise en main délicate.

Bien que le système Quattro Audi soit la plus remarquable des deux, les 564 ch de l’Audi r8 coupé v10 plus standard offrent une quantité appréciable d’exposition et de ferveur pour la grande majorité. Nous vous suggérons de dépenser un peu plus pour la R8 Performance si vous avez l’intention d’emmener le véhicule sur un circuit régulièrement, car c’est l’une des rares conditions dans lesquelles vous pouvez vraiment profiter de toute la présentation offerte.

La toute dernière Audi R8 est à peu près aussi splendide que la première, mais avec un look plus affiné, et elle semble vraiment à la pointe du progrès. En supposant que vous ayez autant d’argent à dépenser pour un véhicule de jeu, ainsi que le plan financier attendu pour en faire fonctionner un, la R8 devrait être sur votre liste d’attente.

Les modèles e-tron d’Audi, les voitures électriques de demain

Les voitures électriques sont la solution pour le déplacement du futur. Le groupe Volkswagen qui détient la marque Audi a créé les modèles e-tron qui sont le summum du luxe et de la performance. Les modèles e-tron sont des voitures entièrement électrifiées.

Audi e-tron GT

Audi Q4 Sportback e-tron

Audi A6 e-tron

Audi PB e-tron

Découvrir l’Audi RS5 : une voiture sportive pour la famille

Audi est une marque de voiture Allemande, et elle a aussi son département Audi Sport. Audi sport produit 3 gammes, une de ces gammes est l’Audi RS qui est un modèle sportif et puissant encore plus que l’Audi S. L’Audi RS5 est la dérivée du modèle A5 mais avec une motorisation de V6 bi-turbo de 450ch et une boite séquentielle à 8 rapports. C’est une voiture coupée sportive faite pour une petite famille.

Qu’est ce que la technologie e-tron de la marque Audi ?

L’Audi e-tron® est le tout premier véhicule entièrement électrique de la gamme Audi (les réservations sont maintenant ouvertes pour le SUV Audi e-tron® quattro près de Los Angeles, en Californie). Ce SUV de taille moyenne électrifié combine la facilité d’utilisation quotidienne d’un SUV avec les performances et le design que vous attendez d’Audi.

Performance

L’Audi A3 Sportback e-tron® est le seul modèle doté d’une motorisation hybride et d’un équipement e-tron® dans la gamme actuelle de modèles. Elle est équipée d’un moteur turbo TFSI® de 1,4 litre et d’une technologie électrique et de batterie innovante. Audi prévoit que les futurs véhicules e-tron® seront entièrement électriques. Mais dans le cas d’une vraie sportive comme le nouveau Audi RS6, la motorisation sera encore plus performante avec une puissance de 600 chevaux DIN.

Technologie e-tron

Capacité de la batterie

La batterie du système hybride de l’Audi A3 Sportback e-tron® se compose d’un module de batterie hybride lithium-ion d’une capacité de 8,8 kW. Associé au moteur hybride, ce système permet d’atteindre une puissance de 102 ch.

Options de charge

La batterie du système hybride de l’Audi A3 Sportback e-tron® se compose d’un module de batterie hybride lithium-ion d’une puissance de 8,8 kW. Associé au moteur hybride, ce système permet d’atteindre une puissance de 102 ch.

Technologie e-tron

Audi, en coopération avec Amazon, a commencé à offrir le port de recharge à domicile Audi, qui rend la recharge de votre Audi e-tron® plus pratique que jamais comme sur l’Audi Q2 2021 L e-tron.

L’expérience de conduite intelligente de l’Audi e-tron

Comme de nombreux modèles Audi, les modèles Audi e-tron® sont équipés de fonctionnalités avancées pour faciliter votre conduite quotidienne.

– Les conducteurs qui optent pour la technologie Audi e-tron® bénéficient d’un accès à distance à leur véhicule grâce à une multitude d’applications Audi utiles, telles que l’application MMI® connect, l’application e-tron® connect et l’application Audi road assistance ou par la même occasion installer un autoradio GPS en 2 DIN.

– Votre trajet domicile-travail ou vos sorties en week-end seront plus sûrs que jamais grâce à une multitude de dispositifs d’aide à la conduite innovants tels que Audi pre sense® basic, Audi pre sense® front et Parking system plus.

2018 A3 Sportback e-tron

Le seul modèle de la gamme équipé de la technologie Audi e-tron® est l’A3 Sportback. Il s’agit d’un modèle hybride rechargeable qui est alimenté par l’énergie de l’essence ainsi que par un système hybride batterie/moteur. L’Audi A3 Sportback est une voiture à hayon moderne, aussi élégante que les autres véhicules de la gamme et dotée de nombreuses caractéristiques impressionnantes. Les principales différences sont que vous économiserez de l’argent sur le carburant et réduirez les émissions du véhicule.

Planifiez un essai de la Sportback e-tron® et découvrez pourquoi tant de conducteurs préfèrent ce modèle hybride imbattable. Nous vous présentons aussi quelques conseils d’achat de marchandises en Chine pour acheter de bonne accessoires pour l’Audi e-tron.

L’avenir : la prochaine génération de véhicules entièrement électriques

Bien qu’il n’existe qu’un seul modèle Audi e-tron® dans la gamme actuelle, Audi a de grands projets à l’horizon pour la technologie des véhicules entièrement électriques. Pour les conducteurs désireux de suivre la vague des véhicules électriques du futur, Audi propose trois véhicules conceptuels prêts à l’emploi. Les dates de lancement des véhicules n’ont pas encore été précisées.

Concept e-tron® quattro

Le concept e-tron® quattro sera le tout premier SUV entièrement électrique d’Audi. Le système quattro conventionnel d’Audi d’hors et déjà très performant mais son cousin l’e-tron quattro sera toute aussi performante. Son accélération de 0 à 60 MPH est estimée à 4,6 secondes, sa vitesse de pointe à 130,5 MPH et son autonomie électrique à 310 miles.

Technologie e-tron

Concept e-tron® Sportback

Rappelant un coupé tout électrique, ce concept élégant reflète les mêmes aspects que vous aimez du modèle à essence, avec des capacités tout électriques. En termes de spécifications, on estime que l’Audi e-tron® Sportback concept peut accélérer de 0 à 60 MPG en 4,5 secondes, qu’il est doté d’un groupe motopropulseur électrique d’une puissance de 320 kW et d’une autonomie électrique pouvant aller jusqu’à 310 miles.

Le concept e-tron® GT

Le concept e-tron® GT fait tomber toutes les barrières de ce que les véhicules électriques sont capables de réaliser. Le prototype GT est alimenté uniquement par l’électricité, mais semble prêt à courir.

Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et véhicules électriques à batterie pure (BEV)

Vous avez déjà rencontré les termes PHEV et BEV, mais vous vous êtes toujours demandé ce qu’ils signifiaient ? PHEV signifie « véhicules électriques hybrides rechargeables ». Cela signifie que les modèles PHEV fonctionnent à la fois à l’essence et à l’électricité. Pour être rechargé, le véhicule doit être connecté à un port de charge. L’Audi A3 Sportback e-tron® est considérée comme un véhicule électrique hybride rechargeable. BEV est l’abréviation de « pure battery electric vehicle », ce qui signifie que ces modèles fonctionnent uniquement à l’électricité. Les trois véhicules conceptuels mentionnés ci-dessus sont considérés comme des véhicules électriques à batterie pure.

Technologie e-tron

Vous souhaitez obtenir plus d’informations sur la technologie Audi e-tron® ? Contactez nous, spécialiste Audi e-tron® en nous envoyant un message.

Le système Quattro de la marque Audi

Toujours à la recherche de la perfection, la marque Audi est le pionnier des quatre roues motrices avec son système Quattro. Mais quel est vraiment ce système ? Comment il fonctionne ? Comment tout a commencé ? Rester sur notre site pour suivre la passion Audi. De nos jours, avoir un système à quatre roues motrices est presque banal. Pourtant, autre fois le système n’équipait pas encore les voitures, Audi a lancé le premier coupé à transmission intégrale permanente en 1980. La Quattro est devenue une référence dans le monde de l’automobile en termes de transmission intégrale. Elle procure une sensation impressionnante, on peut prendre des virages très serrés facilement, une vitesse assez importante, et aucun problème sur tout genre de piste.

Que faut-il savoir sur un autoradio GPS avec écran ?

Actuellement, un autoradio GPS avec écran peut être très pratique dans la voiture. Ces appareils multimédias vous permettront de diffuser de la musique et de passer des appels téléphoniques. À part ces fonctions qui sont expliqués dans cet article du site www.club-audipassion.com, ces appareils haut de gamme intègrent également un système de navigation GPS qui vous permettra de naviguer directement sur l’écran intégré à votre tableau de bord.

Les points à rechercher sur un autoradio GPS avec écran compatible avec la musique numérique

Fonctions de recherche :

Avec jusqu’à 250 chansons sur un seul disque CD-R/RW, la navigation intuitive des fichiers sera cruciale. Vous voudrez pouvoir sauter rapidement entre les fichiers et les dossiers pour trouver ce que vous voulez entendre. Certains autoradios offrent des boutons rotatifs qui vous permettent de faire défiler les titres rapidement, tandis que d’autres utilisent des boutons.

Affichage :

Selon les capacités de votre poste autoradio GPS avec écran, un grand écran lisible affichera les noms de fichiers et de pistes ainsi que des informations sur l’artiste et l’album. Cela vous permettra de voir rapidement ce que vous écoutez. Recherchez un autoradio capable de gérer les informations textuelles CD et MP3 tout en offrant plusieurs lignes de texte d’affichage. Les grands récepteurs à double DIN  avec moniteurs intégrés au tableau de bord offrent évidemment les meilleures capacités d’affichage. Certains sont même dotés de commandes à écran tactile.

Prise en charge du format de fichier :

Assurez-vous de choisir un poste autoradio GPS capable de lire plusieurs formats de fichier musical comme les MP3, les WMA, les AAC, et bien d’autres. Rappelez-vous que la plupart des autoradios ne lisent pas les fichiers musicaux protégés que vous achetez dans les magasins en ligne comme iTunes et Napster.

Commandes de mise en forme du son :

Les capacités de mise en forme du son de votre autoradio GPS avec écran intégrée au tableau de bord peuvent jouer un rôle important pour obtenir le meilleur son possible de vos fichiers. Tous les autoradios intégrés au tableau de bord sont dotés d’une certaine forme de mise en forme du son, à commencer par de simples commandes des graves et des aigus. Beaucoup offrent d’autres fonctionnalités comme :

  • une connexion USB 2.0 qui contourne le convertisseur numérique analogique de votre iPod pour un son supérieur
  • des outils de traitement qui revitalisent vos musiques compressées
  • un réglage « volume sonore » pour un son plus riche à faible volume
  • un amplificateur de basses ou un amplificateur de basses pour des basses puissantes et performantes
  • égaliseurs multi-bandes pour un réglage fin de précision

Club automobile Audi

Faites connaissance avec les clubs automobiles Audi

Les gens se bousculent au portillon pour faire partie d’un club automobile Audi. Ses performances dans le sport automobile y sont certainement pour beaucoup, mais ce n’est pas la seule raison de cet engouement.

Les raisons de vouloir adhérer à un club Automobile Audi

Vers le dernier quart du siècle dernier, Audi a souvent défrayé la chronique, tant les performances de ses voitures étaient ahurissantes. Plusieurs victoires aux 24 heures du Mans, Plusieurs titres de champion du monde des marques de rallyes, sans compter l’admiration unanime des passionnés du sport automobile pour Michelle Mouton, la seule femme à avoir battu tous ses adversaires dans la course de côte de Pikes Peak aux Etats Unis au volant de son emblématique Audi Quattro, lui ont valu de monter au sommet de la hiérarchie des voitures de légende. Si l’on ajoute à cela la solide réputation de robustesse dont jouissent les voitures allemandes, il est tout à fait normal que les propriétaires d’Audi se sentent concernés au premier chef.

Lire aussi:  L’autoradio de la marque AUDI : ses caractéristiques et son installation

Comment faire partie d’un club automobile Audi ?

La seule et unique condition pour faire partie d’un club Audi, c’est d’être animé par la passion pour la marque. Il n’est point besoin d’avoir été ou d’être propriétaire d’une Audi pour entrer dans ce cercle. C’est exactement comme pour le sport ou la musique. Etre fan ne nécessite pas d’être un virtuose. La personne est le seul critère requis. Peut-on imaginer par exemple que les supporters de l’équipe de football du Brésil soient tous des athlètes au faite de leur forme ? C’est la passion pour une même cause qui fait que l’on ait l’impression d’évoluer dans un monde familier et d’appartenir à une même famille.

Quelles sont les activités d’un club automobile ?

Chaque communauté a ses propres activités en fonction de ses intérêts. Audi Collector’SSite, par exemple, regroupe les passionnés des Audi anciens modèles. Audi Heritage, pour sa part se veut être le gardien du patrimoine NSU/ Audi. Quant au Quattro Owner’s Club, c’est un club anglais qui se dédie à entièrement aux Audi Quattro, toutes générations confondues. Tous ces clubs ont un dénominateur commun : partager la passion. Les membres échangent pour donner des renseignements sur les endroits où trouver des pièces de rechange, communiquent sur les caractéristiques techniques ou donnent des conseils appropriés si un autre membre a des problèmes mécaniques qu’il n’arrive pas à résoudre.